高速公路穿孔聲屏障迎來采購高峰期 

　　現(xiàn)在的高速公路，已不再是幾年前大干快干的大躍進式的了，只要長度，只要速度，而不管高速本身的質(zhì)量、高速本身的環(huán)?！，F(xiàn)在高速驗收可謂嚴之又嚴。不是隨隨便便吃個飯聊聊天就能 驗收的。質(zhì)量大于一切。環(huán)保大于一切。所有施工及產(chǎn)品必須嚴格按照圖紙甚至高于圖紙來做。環(huán)保設施更是不例外。高速公路穿孔聲屏障作為高速環(huán)保驗收必備項目。起到了很大的作用。

　　高速公路穿孔聲屏障的表面有很多小孔，聲音進入小孔后，便會在結構的內(nèi)壁中胡亂反射，直至大部份聲波的能量都消耗了，變成熱能，達到了隔音的效果。

　　高速公路穿孔聲屏障按吸聲機理分為：

　　1、靠從表面至內(nèi)部許多細小的敞開孔道使聲波衰減的多孔材料，以吸收中高頻聲波為主，有纖維狀聚集組織的各種有機或無機纖維及其制品以及多孔結構的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。

　　2、靠共振作用吸音的柔性材料膜狀材料，或板狀材料和穿孔板（各種板狀材料或金屬板上打孔而制得，吸收中頻）。以上材料復合使用，可擴大吸音范圍，提高吸聲系數(shù)?？刂圃肼?。多孔材料除吸收空氣聲外，還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動。將多孔材料填入各種板狀材料組成的復合結構內(nèi)，可提高隔聲能力并減輕結構重量。

　　聲屏障的材質(zhì)：鍍鋅板、鋁板、彩鋼板、鐵板、等

　　金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（可根據(jù)客戶要求定做）

　　成型厚度：80cm、100cm等（可根據(jù)客戶要求定做）

　　孔型：圓孔

　　通過上面的介紹，想必您一定對高速公路穿孔聲屏障有了一定的了解。讓生活更安全，讓環(huán)境更美好。

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